橋 (2013)

  曾經,我們駕車從跨海大橋上駛過,怡然自得之餘,有沒有想到,助力我們實現跨越的是車還是橋?

  橋,令我們生出感悟和感動,它,溝通,亦負重。不廢江河,不驚漣漪,任沉重碾過,讓輕快流動,心,無意雲卷雲舒,身,不隨潮落潮湧。

  「華商聯」是橋,《華商匯》是橋,堅實而非浮游,正直而非扭動,溝通而非阻滯,擷五洲英華,載四海風雲,跨江、穿山、過海、追夢。

  形勢若晴虹,相扶過橋東。跨過海峽,我們相聚臺北,ECFA搭起了兩岸民間貿易最快捷的橋,連戰說,你們來得最早,來得正好;越過香江,我們又聚浙江,兩岸三地,情同手足,浙江省領導說,三兄弟,取義利,范徐麗泰說,香港是曾經被人領養的小弟弟,與同胞合作,倍感親切,兄弟同心,其利斷金;向心人依舊,我們齊聚北京,香港的企業家,臺灣的企業家,大陸的企業家,都是中華民族的企業家,在人民大會堂,俞振聲主席如是說,你們是橋梁,感謝你們付出了辛勤勞動。

  做橋,蠻好的。細柳橋邊深半春,纈衣簾裏動香塵。歷朝歷代,架橋修路,上善若水,於無聲處。南懷瑾老師在題寫刊名時反復叮嚀:在痛苦中分娩思想,在歡樂中提取責任,要在歷史和現實中、人文與經濟中、中國與各國間架設一座座橋。我們見證了香港龔如心遺産回歸社會的全過程,華商匯集綿薄之力聲張正義;我們在佛光山與星雲大師討論能不能在企業家身上安裝一顆人文心;我們與聯合國一道創辦「文化的力量」論壇,把文化的軟實力嫁接給經濟的硬實力;祖國六十周年大慶,我們奉獻給祖國的是《偉大的復興歷史的印證》。我們願意做橋,做人文的橋,做合作的橋,做復興的橋。

  杭州有十景,斷橋殘雪是其一。「春水斷橋人不渡,小舟撐出綠蔭來」。橋與水、與船、與綠蔭是一個生態系統,我們之所以能夠靜修不斷,是因爲有水,有船,有綠蔭。當今時代,浮躁多於寧靜,奢華勝於檢樸,守誠如初者寡,輕財傲物者稀,筆耕如寧白者少,秉正如劍明者少。大音希聲,大象無形,他們遊外弘內安時處靜,如水、如雲、如小舟、如綠蔭,舒己、渡人,助我。橋有緣,橋有基,橋不孤。

  如果,我們再從大橋上駛過,一定會有新的感悟,造舟爲梁,不顯其光;如果,我們再從小橋上走過,一定會有新的發現,小檻依橋橋貼水,青峰照影影飛雲。世間一切事物都有因緣,水,橋,船,青峰,飛雲,都是一個個因果夢,是可以清醒地回味和清晰地表達幷值得你我一道追尋的夢。

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